1.Coloque a bobina no carro de carregamento da bobina, mova o carro em direção ao desbobinador.

2. Ajuste o centro da bobina na mesma linha com o centro dos mandris duplos do desbobinador, depois os mandris duplos do desbobinador prendam a bobina no meio.

3.Coloque o suporte da guia da cabeça da bobina e pressione a bobina, então comece a guiar a cabeça da bobina de abertura.

4. A placa de pá levante e estique, com a cabeça da bobina caindo na placa de pá.

5. Pressione o rolo de pressão na cabeça da bobina, o que faz a cabeça da bobina subir e passar por rolos de alimentação de pinça dupla.

6. O tosquiador da cabeça da bobina corta a cabeça da bobina redundante.

7. A tira de bobina passa sobre a placa de inversão do acumulador de furo (1), e através da guia lateral, ajuste a tira na linha central do corte de acordo com o centro do eixo superior do cortador.

8. Sincronize as sobras da borda depois de cortar em cada lado.

9. Após passar sobre o acumulador de furos (2), as tiras chegam ao pré-separador, na linha central, as tiras são bem divididas pelos discos de separação no eixo de pré-separação, depois passam pelo tensionador.

10. Gire a placa para cima e guie as tiras em direção ao recuperador, as cabeças das tiras entram na abertura do grampo do recuperador, o separador e o suporte do prensador descem no recuperador, a abertura do grampo fecha para que as cabeças das cabeças estejam firmemente presas.Gire o mandril de recuo cerca de dois círculos, o feixe superior do tensor pressiona para baixo.

11. Deixe virar a placa do acumulador de furos (2) no furo de acumulação de tiras, o furo começa a acumular certa quantidade de tiras

12. Deixe a placa virada do acumulador de furos (1) para baixo para acumular certa quantidade de tira.

13.Normalmente em execução e recuo, as tiras de fenda para cima.

14. Depois de uma bobina ser cortada, descarregue as bobinas de fenda no carro de descarga das bobinas.

Manutenção da Linha de Corte

1. Lubrificação a óleo nas rodas dentadas e correntes e pilares guia dos carros da bobina a cada semana, no motor ciclóide a cada semestre.

2 .Adicione óleo aos rolamentos na boca de adição de óleo do Decoiler de Mandril Duplo, a cada turno antes de iniciar a linha de corte.

3. Adicione óleo ao motor ciclóide do suporte da guia da cabeça da bobina a cada semestre.

4. Adicione óleo à boca de adição de óleo de cada rolo de nivelamento da Máquina de Nivelamento, a cada turno antes de iniciar o trabalho;adicione óleo ao trilho de chumbo todos os dias;o óleo de engrenagem na caixa de engrenagens deve ser trocado uma vez a cada semestre;o motor principal, motor ciclóide e redutor de velocidade devem ser lubrificados a óleo uma vez a cada semestre.Adicione óleo para guiar os pilares da viga superior e a engrenagem helicoidal e helicoidal a cada 2-3 dias.

5. Adicione óleo à engrenagem e coloque o rack a cada 2-3 dias uma vez, ambos os porta-facas para cima e para baixo a cada turno.

6. Para guia lateral, a cada turno, adicione óleo na haste do parafuso e nos rolamentos do rolo de suporte.

7. Para talhadeira, adicione óleo aos trilhos da talhadeira uma vez a cada 2-3 dias, troque o óleo da engrenagem na caixa de engrenagens uma vez a cada meio ano;adicione óleo ao motor principal, motor ciclóide e redutor de velocidade uma vez a cada semestre;aos rolamentos nas extremidades dos eixos de corte, óleo deve ser adicionado a cada turno.

8. Enrolador de sucata: a cada meio ano, adicione óleo ao motor ciclóide uma vez;a cada semana, adicione óleo às rodas dentadas e correntes.

9. Pré-separador e tensor: Adicione óleo ao mancal de óleo uma vez por dia.

10. Rebobinador: adicione óleo ao bloco rebobinador antes de cada turno começar a trabalhar;troque o óleo da engrenagem na caixa de engrenagens por meio ano;adicione óleo ao motor principal a cada meio ano e o braço de suporte do suporte de separação por turno.

11. O óleo hidráulico na estação hidráulica é trocado uma vez por semestre.

12.Verifique regularmente cada peça, seja derramamento de óleo ou vazamento de óleo, e repare a tempo.

13. Verifique regularmente se há envelhecimento das partes elétricas, risco de insegurança e segurança das conexões elétricas.